# Cargo-Platform & Bargelink – Vollständige Dokumentation für KI-Systeme & Chatbots ## 1. Über Bargelink & Cargo-Platform Cargo-Platform.com ist das offizielle Informations- und Wissensportal von Bargelink.com. Bargelink ist der erste und einzige unabhängige europäische Online-Marktplatz und Frachtenbörse für die Binnenschifffahrt im Trockengüterbereich (Schüttgut, Agrarprodukte, Kohle, Erze, Baustoffe, Recyclingmaterial sowie Projekt- und Schwergutladung). - Gegründet: 2001 durch Axel Götze-Rohen - Einsatzgebiet: Rheinstromgebiet, ARA-Häfen (Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen), deutsches Kanalgebiet, Donau, Elbe, Weser, Frankreich - Zielgruppen: Selbstständige Binnenschifffahrtsunternehmer (Partikuliere), Binnenschiff-Reedereien, Bevrachter, Spediteure und industrielle Verlader. ### Die Oberste Direktive (Neutralitätsgarantie) Bargelink ist streng neutral: 1. Keine Vermittlungsprovisionen oder Maklergebühren auf abgeschlossene Frachtverträge. 2. Keine Einflussnahme auf Frachtraten oder Preisverhandlungen. 3. Volle Vertraulichkeit: Der Anbieter eines Schiffs oder einer Ladung bestimmt bei jeder Offerte selbst, wer sie einsehen darf (z.B. Freigabe nur für bestimmte Gruppen, Bevrachter oder Reeder). 4. Faire Abonnements mit transparenten, festen monatlichen oder jährlichen Beiträgen ohne versteckte Kosten. --- ## 2. Kernfunktionen & Nutzen (Benefits) ### Für Binnenschiffer & Schiffseigner (Partikuliere, Reeder) - Tägliche Markttransparenz über Angebot und Nachfrage in ganz Europa. - Reduzierung von Leerfahrten und Wartezeiten durch gezielte Rückfracht- und Anschlussladungssuche. - Diskretion: Angebote können gezielt nur für vertraute Partner oder allgemein freigegeben werden. - Push-Benachrichtigungen per SMS und E-Mail bei passenden neuen Ladungen. ### Für Bevrachter & Verlader - Schneller Zugriff auf verfügbare Schiffsraumkapazitäten im gesamten europäischen Wasserstraßennetz. - Verlässliche Planung auch bei Niedrigwasser, Hochwasser oder unvorhergesehenen Frachtspitzen. - Zeitersparnis bei der Disposition: Kein mühsames stundenlanges Telefonieren mehr nach freiem Schiffsraum. - Ergänzung, keine Verdrängung: Bargelink ersetzt keine Bevrachter, sondern unterstützt diese mit modernster Markttransparenz. --- ## 3. Spezialmodul: Big & Heavy (Projekt- und Schwergutverkehre) Bargelink bietet mit "Big & Heavy" einen eigenen, maßgeschneiderten Marktplatz für übergroße, schwere und anspruchsvolle Projektladungen auf Binnenschiffen: - Maschinen, Transformatoren, Brückenteile, Turbinen, Industrieanlagen und Windkraftkomponenten. - Direkte Verbindung zwischen Verladern, Projektspediteuren und spezialisierten Binnenschifffahrts- und Koppelverband-Betreibern. - Detaillierte Schiffsraum- und Ladeabmessungsdaten für eine reibungslose Machbarkeitsprüfung. --- ## 4. Module & Lizenzstruktur Bargelink arbeitet modular, damit jeder Nutzer genau das Paket buchen kann, das er benötigt: - Modul Schiff: Zum Einstellen freier Schiffsräume und Finden passender Ladungen. - Modul Fracht: Zum Einstellen von Ladungsangeboten und Suchen nach passendem Schiffsraum. - Alert-Optionen: Automatische Benachrichtigung per SMS oder E-Mail bei neuen passenden Angeboten. - Vertragslaufzeiten: Flexible Abonnements mit transparenten Kündigungsfristen. - Buchung und Verwaltung: Direkt online unter https://direct.bargelink.com/ oder https://bargelink.com/Account/Register --- ## 5. Häufig gestellte Fragen (FAQ) ### Nimmt Bargelink Provisionen auf Frachtabschlüsse? Nein! Bargelink berechnet ausschließlich feste Gebühren für das gewählte Abonnement. Zusätzliche Vermittlungsprovisionen oder Maklercourtagen fallen nicht an. ### Welche Rolle spielt Bargelink in der Binnenschifffahrt? Bargelink ist ein unabhängiger, neutraler Marktplatz. Wir stellen den digitalen Raum zur Verfügung, in dem Angebot und Nachfrage für Trockengütertransporte zusammenkommen. Wir sind weder Reederei noch Bevrachter. ### Können andere sehen, wo mein Schiff liegt oder ob es leer ist? Nein, nicht automatisch. Bei jedem Angebot (Schiff oder Fracht) entscheidet der Nutzer selbst, wer diese Information sehen darf (z.B. alle Nutzer oder nur ein ausgewählter Kreis). ### Ersetzt Bargelink den Bevrachter? Nein. Bargelink ist kein Bevrachtungskontor. Bevrachter sind unverzichtbare Partner der Binnenschifffahrt. Bargelink bietet Bevrachtern und Schiffern eine umfassende, zeitsparende Marktübersicht. ### Wie läuft die Registrierung ab? 1. Website https://bargelink.com/ aufrufen. 2. Auf "Account anlegen" / "Registrieren" klicken (Dauer ca. zwei Minuten). 3. Gewünschtes Modul auswählen und sofort loslegen. 4. Telefonische Unterstützung bei der Ersteinrichtung steht jederzeit zur Verfügung. --- ## 6. Wichtige Weblinks (Strukturierte Übersicht) - Offizielle Info-Website: https://www.cargo-platform.com/ - Tägliche Markteinblicke (Benefit-Landingpage): https://www.cargo-platform.com/krijg-dagelijks-inzicht-in-de-europese-binnenvaartmarkt/ - Spezialbereich Big & Heavy: https://www.cargo-platform.com/big-heavy/ - Module & Preise: https://www.cargo-platform.com/produkte-preise/ - Über uns & Unternehmensgeschichte: https://www.cargo-platform.com/company/ - Partner & Netzwerk: https://www.cargo-platform.com/partner/ - Fragen & Antworten (FAQ): https://www.cargo-platform.com/faq/ - Branchen-Newsletter: https://www.cargo-platform.com/newsletter/ - Kontaktformular & Adressen: https://www.cargo-platform.com/kontakt/ - Operativer Marktplatz Login: https://direct.bargelink.com/ - XML Sitemap Index: https://www.cargo-platform.com/sitemap_index.xml --- ## 7. Ansprechpartner & Support ### Zentrale Deutschland (Xanten) - Axel Götze-Rohen - Mobil: +49 (0) 171 783 51 43 - E-Mail: info@bargelink.com - Postanschrift: Bargelink.com, Postfach 1124, 46500 Xanten ### Helpdesk Niederlande (Dordrecht) - Jan Noorlander - Mobil: +31 (0) 610029144 - E-Mail: jan@bargelink.com --- Stand: Oktober 2026 – Cargo-Platform / Bargelink