Big & Heavy
Des pales de rotor de 100 m de long pour des éoliennes, des silos de 10 m de diamètre, des générateurs de 600 tonnes et plus ou d’autres chargements de la catégorie « gros et lourd » – pour les bateaux de navigation intérieure modernes, de tels chargements sont intéressants, mais ne représentent pas de défis particuliers.
Les chargements volumineux et lourds causent de plus en plus de maux de tête aux expéditeurs et aux transitaires. En effet, l’infrastructure n’est guère adaptée à la manutention de marchandises surdimensionnées et lourdes. Les ponts ferroviaires et routiers vétustes nécessitent souvent de très longs détours. Et les procédures d’approbation sont longues et coûteuses. Heureusement, il existe une solution : la bateaux de navigation intérieure! Important à savoir : presque toutes les grandes villes et les zones industrielles importantes d’Europe sont situées le long de voies navigables.
C’est pourquoi Bargelink BIG & HEAVY est maintenant disponible. En combinaison avec la nouvelle carte des points de transbordement pour les marchandises lourdes et les plus de 1 600 navires sur Bargelink.com, les transports lourds et volumineux sont désormais beaucoup plus faciles.
Pour que ces transports soient encore plus nombreux sur l’eau, nous avons évidemment besoin de points de transbordement. Pour faciliter leur recherche, nous avons commencé à élaborer la carte « Bargelink BIG & HEAVY« . En cliquant sur les icônes jaunes, les détails (lorsqu’ils sont disponibles) s’affichent.
Connaissez-vous des points de transbordement qui manquent encore ? Dans ce cas, nous serions heureux de vous entendre.